Aéroport de NDDL, un bon investissement ?

Publié le 04/11/2011 à 18h45

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Dans le projet du nouvel aéroport, ce sont surtout les questions environnementales qui enflamment le débat, mais que sait-on des enjeux économiques ? « On n’a pas tout dit » fait le point cette semaine.  

Les enjeux écologiques et sécuritaires comme pommes de discorde entre les pro et les anti-aéroport, on connaît. Mais que dit-on de l’impact économique du projet ? Construire un nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes est-il un bon investissement ? «  On n’a pas tout dit  » ouvre le débat cette semaine. Développement économique, création d’emplois, risque d’augmentation des impôts locaux, Jean-Michel Nagat évoque toutes ces questions avec ses quatre invités :  

  • Jean-François Gendron, le président de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Nantes/Saint-Nazaire
  • Benoît Brunot, directeur de la société Aéroports du Grand Ouest, filiale du groupe Vinci, le concessionnaire du futur aéroport
  • Geneviève Lebouteux, conseillère régionale Europe Ecologie - Les Verts et membre du collectif d'élus doutant de la pertinence de l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes
  • et enfin, David Solon, directeur de la rédaction de Terra Eco, le magazine du développement durable

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    PhilippeEcrit le 05/11/2011 à 11h20

    Cela aurait été intéressant de parler davantage des résultats de l'étude économique indépendante. Déjà j'apprends que l'étude économique initiale de 2006 qui a conduit à la déclaration d'utilité publique a été réalisée par des professionnels compétents (le préambule de l'étude économique indépendante) et qu'elle comporte des erreurs importantes comme des valeurs fausses pour les calculs. J'en déduis que ces professionnels ont fait sciemment de telles erreurs et je suis d'accord avec Madame la Conseillère régionale : c'est du bidonnage.
    Triste pays et triste démocratie quand on constate ces façons de procéder pour faire passer coûte que coûte des décisions, sur la base de mensonges.
    J'espère que cette étude permettra d'obtenir l'abrogation de la déclaration d'utilité publique et de tout remettre à plat.
    J'ai trouvé l'étude en question sur http://aeroportnddl.fr , le site du collectif des élus opposés au projet d'aéroport.